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2021跨境物流渠道如何选?识别核心,降低风险!


一、主流物流方式整合

2021年,跨境电商体系及物流体系均越来越越完善,下面为大家整合了主流平台卖家选择的物流方式。

一般来讲,如果卖家货量不大,可以直邮发货,可以选择国际小包、EUB等渠道。而大货量卖家或者独立平台的卖家,需要优化物流成本,考虑客户体验,整合物流资源。

1、邮政包裹

邮政包裹现在基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广泛。其实,这一切主要是得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。邮政服务有许多渠道,但它们也很杂。在选择邮政包裹发货的同时,必须注意出货口岸、时效、稳定性等。

2、海外仓储

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。这种模式有利于采购海外市场价格,降低物流成本。但并非所有产品都适合海外仓库。存货周转率高的畅销商品适合这种模式,不然的话很容易压货。

3、快递

国际快递以UPS、FedEx、DHL、TNT四大国际快递巨头为第一梯队,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般是顾客对产品时效性和安全性有极高的要求,或者跨境商家希望用快速消费响应吸引顾客,否则不会轻易选择国际快递方式。国内快递的国际布局相对较晚,优势不大。

4、空派专线物流模式

空派专线物流指通过航空包舱的方式将众多买家的包裹集中运输到国外,再通过合作公司(邮政、快递)进行目的国派送的一件代发模式。

国际专线的优势是会将大量货物集中到目的地,通过规模效应降低成本,因此价格低于商业快递。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。

5、综合物流模式

从传统物流模式演变而来。为了匹配亚马逊FBA模式的头程送仓物流配送需求,电商卖家普遍需要将上门提货、仓位预定、出口清关、空海运运输、目的国清关、机场港口配送至FBA仓库这些不同环节整合至一个物流公司“一站式“全部完成的物流服务模式,于是综合物流模式应运而生。主要渠道类型包括:

• 海运(干线)+卡车/快递(末端)

• 空运(干线)+卡车/快递(末端)

• 铁路(干线)+卡车/快递(末端)

• 中欧公路卡车运输+快递(末端)


二、跨境电商物流的挑战

基于2021国际物流形势,重点和大家探讨速度和清关的带来的挑战。

01 速度

时效性是阻碍行业发展的问题之一,没有良好的物流配送时效,跨境网购的用户消费体验就不能提升,良好的购物体验时效性至关重要。

跨境贸易除了物流在途时间、派送时间,还要加上跨境商检和清关时间,导致跨境物流周期要远远大于国内物流时间,并且具有很大的不确定性。

当前海外国家的疫情引发的一系列如塞港、人员缺口等现象,更进一步加大了时效的不确定性,甄别渠道风险,成为卖家们的一大难题。

02 清关

由于跨境电商涉及的是跨国贸易,清关涉及出口国海关和目的国海关,其时效也影响着行业发展。

在出口跨境电商物流中,目的国海关清关也是一大关键点,经常出现海关扣货查验,没有放行的商品无疑就给电商企业带来了损失。而有一商品没有放行,可能导致整柜货物的严重延误。海关查验是嘀嗒嘀审核待运货品的主要因素,不接收风险货物,从源头避免在清关过程中的整体延误风险。

三、跨境电商物流企业的选择

跨境电商物流企业核心竞争力在于资源整合能力。

B2C 跨境电商物流环节多、链条长、需求多样,导致一家物流商很难完全凭借自己提供完整的门到门物流服务。因此跨境电商物流就需要物流企业根据自身情况以及客户需求去协调各个环节的资源然后将所有资源进行集成,为客户提供综合跨境物流服务。

跨境物流企业可以按照资产轻重划分为轻资产和重资产模式。

1. 轻资产模式就是跨境电商物流企业几乎所有的物流环节都非自己提供服务,而是采购第三方物流服务,好处在于业务拓展速度快,模式可持续复制,网络可以快速铺开,而劣势在于议价权弱,而且对整个环节的控制力度较弱,可能会造成服务不稳定。

2. 重资产模式就是部分物流环节由自己提供物流服务,其他环节则与轻资产模式一样采购第三方物流服务。重资产模式的好处在于跨境物流核心关键环节及资源被自己掌控,保证关键物流环节运营的稳定性,提高时效及用户体验。

相对来说,轻资产模式的企业由于拓展速度快,在客户接触面上优于重资产模式,整体曝光率要比重资产模式企业大,大家接触到的也就多。而重资产模式的企业,往往大多人力和资源都投入在物流渠道层面,其核心在于打造渠道以及对渠道的控制能力。

从模式解析,嘀嗒嘀属于重资产模式企业,核心运营团队不间断维护、拓展、创新重要渠道,升级拳头产品(如卡车陆运的欧卡极速、海铁联运的以星极速达、欧洲快船等,都采用最优资源渠道,保障优先级的同时,具备成本优势),才能在当前充满诸多不确定因素的国际物流环境中,灵活应对,将风险降至最低,将环境带来的不利影响降至最低,助力客户备货。

总结

海外问题层出不穷,缺柜涨价从去年下半年开始,几乎不曾间断,避而不及。渠道的选择,似乎大同小异;但需求重心渐渐从成本控制,往时效稳定性、风险控制倾斜,因为每一个成熟的店铺,都花费了大量的时间精力布局。当前形势下选择合作物流企业,与背景实力同样需要考量的企业核心能力应该包含:资源整合掌控能力,渠道创新应变能力,以在多变的跨境物流环境中,以最低的风险稳步前进。

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